

Перші автомобільні та залізничні шляхи були у вигляді прямолінійних ділянок, що з`єднувались дугами кіл. Проте з часом, коли автомобілі та поїзди стали рухатись на більшій швидкості, при в`їзді на криволінійні ділянки виникав незручний і небезпечний поштовх. Інженери почали шукати розв`язання проблеми в математиці та фізиці і знайшли його.
Хочете просте пояснення, чому в якості перехідної кривої використовується клотоїда - читайте далі.
( інформація з сайту http://hijos.ru/2014/01/27/klotoida)
0 коментарі:
Дописати коментар